Uber退出中国后 还能在印度市场闯出新天地吗

2016-12-09 11:46 来源:5G游戏网 责编:布鲁皮

  在今年 8 月,滴滴收购优步中国后,Uber 退出了中国的市场。日前,在中国没有升级到最新版的 Uber 用户不能再正常使用它打车了。退出中国市场后,印度成为了 Uber 除美国外,全球第二大市场。

Uber

  印度成为其必须拿下的市场。不过,面对印度本土打车初创企业Ola,Uber依然是追赶者的角色,要想实现反超难度不小。以下为文章概要:

  打车应用鼻祖Uber把在华业务出售给劲敌滴滴出行后,现在在印度又面临激烈的竞争。分析师表示,特拉维斯•卡兰尼克(Travis Kalanick)于2009年创建的这家颠覆公共交通领域的初创企业这次非赢不可。

  城市交通咨询公司Valoriser合伙人贾斯帕•辛格(Jaspal Singh)表示:“在中国吃了败仗后,Uber不可以在印度再输给一个本土企业。”

  市场研究公司Counterpoint Technology总监尼尔•沙哈(Neil Shah)表示:“把在华业务出售后,Uber处于绝望中。从全球来看,他们的损失很大,不过印度是一个Uber亟待挖掘的巨大市场。”

  巨大的市场

  风险很大。据行业预计,印度出租车市场规模目前约为130亿美元,预计到2020年将增长至360亿美元。Uber这一类型的打车公司只占到市场总量的1%。

  专家表示,这一增长是受科技创新以及智能手机渗透率推动的。Counterpoint称,在未来两年,印度目前2.5亿智能手机用户将增长至5亿。

  快速的城市化、增长的青年群体以及有限的公共出行选择,这些因素导致印度会出现巨大的打车需求。Uber能否利用好这一潜在机遇,赢得这一巨大市场呢?

  Uber印度总裁阿米特•简恩(Amit Jain)表示:“印度是我们除美国之外最大的单一市场,与滴滴出行的合并使得我们的资源得到解放,能够更加专注印度。”

  Uber在印度已经发展三年时间,在当地打车市场份额中稳居第二位。Counterpoint的研究显示,根据服务的数量,Uber在2014年占据近13%的市场份额,而在2016年这一数字已经超过了30%。

  虽然Uber在印度发展速度很快,但其还是不敌本土的Ola。Ola在印度的发展早于Uber,占据近50%的市场份额。

  Counterpoint的沙哈表示:“Ola和Uber是印度打车市场的两大巨无霸,目前都在疯狂扩张。”

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